O ministro da Defesa, Oscar Aguad, reconheceu esta noite que a tripulação do submarino ARA San Juan morreu e confirmou que, há meses, o barco registrou um dano semelhante ao que poderia ter originado a alegada explosão que ocorreu antes do desaparecimento, 15 de novembro último.
É a primeira vez que o governo nacional reconheceu publicamente que os marinheiros perderam a vida, embora a decisão de suspender o "resgate" já tenha dado por certo a falta de possibilidades de sobrevivência. Um setor dos familiares da tripulação havia protestado contra a decisão de interromper o resgate, mas o oficial esclareceu que "o compromisso" do presidente Maurício Macri "permanece" para continuar com a operação para encontrar o submarino.
O ministro da Defesa, em uma entrevista com o canal Todo Noticias, confirmou que a suspensão do resgate foi feito porque " um relatório da Marinha" havia declarado que "condições de ambiente extremo, onde este evento eo tempo decorrido desenvolvido eles eram incompatíveis com a vida humana " .
"É para dizer que eles estão todos mortos?" , perguntou o jornalista Joaquín Morales Solá, antes do qual o funcionário respondeu: "Exatamente".
De qualquer forma, Aguad esclareceu que "a busca" do submarino "não é incompatível com o pedido das famílias". O relatório da Marinha coloca um limite e os padrões internacionais exigem esse limite. Você não pode esperar indefinidamente a vida quando as condições não são para a vida.
No outro lado, o chefe do Ministério da Defesa advertiu que a ARA San Juan tinha sofrido um "incidente similar" , mas ressaltou que antes que a missão começou eram "todos os controles" e o capitão informou que o submarino foi " em condições perfeitas para navegar " .
"Nos primeiros dias de setembro, o capitão fez um cheque do navio ponto por ponto, nós o assinamos e ele diz que o submarino está em perfeitas condições para navegar. Houve um único incidente semelhante ao que aconteceu, ao que acreditamos O que aconteceu, o que o capitão disse, a água entrou no snorkel, com a diferença de que naquela ocasião a água não chegou às baterias ", disse ele.
E ele expandiu: " O capitão deixou uma redação de relatórios dizendo que é necessário prestar atenção nisso quando o submarino, no primeiro semestre de 2018, entrar em reparos. E deixo um registro disso. Além de outras falhas menores. Isso é considerado uma falha menor. A água, neste caso, caiu em uma espécie de tambor que tem que se acumular lá. E o capitão informou isso como um incidente ".
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