Na noite de sexta-feira, antes de centenas de espectadores que se aproximaram do aeroporto local, chegou um avião Antonov, um dos maiores do mundo. No interior, veio o veículo submersível controlado por controle remoto que pode descer a mil metros de profundidade e tem a capacidade de escanear o fundo do mar. A Marinha confirmou ontem que é provável que o navio tenha entre 200 e 1000 metros de profundidade .
A equipe russa enviada para o país começará a operar este sábado e, de acordo com o almirante da Marinha russa Vladimir Valúev, eles esperam "ter resultados positivos". O soldado afirmou que sua equipe de especialistas neste tipo de missão "instila a esperança de que a operação seja bem-sucedida" .
A mensagem otimista chegou ao porto de Comodoro Rivadavia, onde um grupo de sete tradutores russos estavam à espera dos militares europeus , que iriam atuar como ligação para poder cumprir todos os requisitos necessários.
Mas tudo mudou no final do dia, quando foi anunciado que o Antonov que os moveu, só pararia nesta cidade do petróleo para reabastecer e continuar a Ushuaia, de onde eles equiparão suas ferramentas para poderem sair para o Atlântico o mais rápido possível.
Valúev, que era comandante da Frota do Báltico entre 2001 e 2006, destacou o alto nível de preparação e experiência de especialistas russos no resgate de submarinos danificados no fundo do mar: "Os especialistas da equipe de resgate marítimo poderão começar a pesquisa de ARA San Juan aproximadamente dentro de um dia ".
Ou seja, se não houver dificuldades, o veículo submersível controlado por controle da Pantera Plus, capaz de funcionar a uma profundidade máxima de 1.000 metros, poderia estar operacional no domingo. As previsões meteorológicas para hoje são boas.
A ajuda russa tornou-se oficial no dia seguinte ao presidente Putin ter telefonado para o "apoio" a Mauricio Macri. O Ministério da Defesa da Rússia anunciou ontem que o avião já estava a caminho de São Petersburgo para a Argentina com um grupo de 40 marinheiros especializados em resgates subaquáticos.
A Rússia também antecipou que o navio exploração científica "Yantar", que foi implantado perto da costa da África Ocidental, iria participar da busca, embora ainda não tem detalhes de onde e quando eles começam a se juntar à missão.
O que se sabe é que este navio oceanográfico possui equipamentos que permitem "pesquisar a uma profundidade de até 6.000 metros", graças principalmente a dois submarinos em miniatura, informou o ministério em comunicado.
Esta sexta-feira, no porto de Comodoro Rivadavia, a atividade continuou sem descanso para qualquer um. Não só por causa do trabalho dos soldadores durante a noite que foi a chave para avançar a modificação do navio Sophie Siem (onde instalarão o mini-submarino americano e que eles acreditam estarem prontos hoje para que possam navegar), mas por volta das 18 e Ordem expressa da Marinha dos EUA começou a chegar coletes salva-vidas e roupas secas para 44 pessoas.
"Foi um pedido dos marines, porque eles não descartam nenhuma hipótese e não querem arriscar nada. Eles fazem isso para prevenção ", disse Walter Flores, Civil Defense of Comodoro, que forneceu os materiais solicitados pelos americanos.
Ontem, o rebocador ARA Puerto Argentino navegou daqui para a área de busca para realizar um "mapeamento do fundo do mar", relatou Rubén Palomeque, Secretário de Serviços Comunitários de Comodoro Rivadavia.
Apesar dos esforços para localizá-lo, muitos especialistas supõem que o submarino caiu no oceano do lado do declive continental, até profundidades em torno dos 1.000 metros. A inclinação é uma inclinação com forte declínio e atinge até 4.500 metros.
"Na busca, a área da plataforma continental já foi varrida, sem resultados até agora. É por isso que a especulação é que ele caiu no declive continental ", disse uma fonte naval não oficial a Clarín , refletindo informações que são tratadas na comunidade submarina. Se essa informação for confirmada, as tarefas de resgate serão muito difíceis ou impossíveis.
O minisubmarine da Marinha dos EUA que está preparado em Comodoro Rivadavia tem capacidade para operar até 600 metros, ou um pouco mais. É por isso que o controle remoto russo, que pode diminuir ainda mais, é a nova esperança.
Fonte Clarin
Nenhum comentário:
Postar um comentário