Os modelos são destinados à área de vigilância, segurança e sensoriamento remoto. De acordo com a Secretaria de Estado de Ciência e Tecnologia (SECT), o uso destes veículos já demonstrou grande utilidade no monitoramento do contrabando de armas, tráfico de drogas, atuação de grupos armados em fronteiras, crime organizado em favelas, produção de mapas cartográficos digitais e na segurança em estádios e em grandes eventos, como a Copa do Mundo e as Olimpíadas.
Futuros operadores dos Vants, policiais militares e bombeiros receberão treinamento técnico do IME e aulas de pilotagem. Segundo a SECT, o governo do Estado investiu R$ 180 mil no projeto de desenvolvimento destes miniaviões.
Conheça o avião não tripulado "made in Brasil"
Carcará
Tecnologia apontada como o futuro da aviação, o uso de veículos aéreos não tripulados (Vants) vem crescendo ano a ano em todo o mundo, principalmente em operações militares encabeçadas pelos Estados Unidos e Israel. Até o final do ano, a Polícia Federal (PF) pretende colocar em operação duas aeronaves de origem israelense para monitorar as fronteiras do Brasil. Entretanto, esta não é a primeira iniciativa do País nesse novo segmento. Desde 2006, a Marinha utiliza um Vant 'brazuca' em missões de reconhecimento no Haiti. Saiba mais sobre o avião espião brasileiro e suas possíveis utilizações.Ficha Técnica
Envergadura: 1,6 m Peso: 1,8 kg
Velocidade: de 40 km/h a 80 km/h
Autonomia: 1 hora
Alcance: 15 km
Carga útil: 0,5 kg
Propulsão: motor elétrico alimentado por 3 baterias
Lançamento: manual
Status: em operação na Marinha desde 2006
Fabricante: Santos Lab
Tecnologia
Lançado manualmente do solo, o Carcará é equipado com câmeras de alta definição e sistema GPS, que enviam imagens, em tempo real, a uma estação de controle comandada por um militar. A versão atualizada do Vant, o Carcará II - ainda em fase de testes -, prevê a utilização de sensores infravermelhos.
Na estação, semelhante a um laptop, é possível estabelecer previamente a rota da aeronave a partir de mapas digitais, ou alterar o percurso clicando com o mouse sobre um ponto específico da imagem captada pelo aparelho. Portátil e relativamente leve, a estrutura pode ser levada dentro de uma pequena mochila a bordo de navios e veículos.
Na estação, semelhante a um laptop, é possível estabelecer previamente a rota da aeronave a partir de mapas digitais, ou alterar o percurso clicando com o mouse sobre um ponto específico da imagem captada pelo aparelho. Portátil e relativamente leve, a estrutura pode ser levada dentro de uma pequena mochila a bordo de navios e veículos.
Características
O Carcará tem como principais virtudes a robustez, o baixo peso e a discrição. ''A cor acinzentada do aparelho foi escolhida justamente para se parecer com o céu, dificultando a visualização por parte do inimigo. A partir de uma altura de 100 m, já não é mais possível ouvir o som do motor'', diz o engenheiro Tin Muskardin, da Santos Lab, empresa que fabrica o Carcará. Fabricado em polipropileno expandido - mesmo material empregado nos para-choques dos carros -, o Vant não representa uma ameaça à vida de transeuntes em caso de queda.
Operações
Desde 2006, o Carcará vem sendo utilizado pela Marinha em exercícios militares e no auxílio às forças de paz da ONU no Haiti, especialmente em missões de reconhecimento. O êxito das operações em ambiente urbano pode abrir caminho para seu uso futuro no monitoramento do crime nas principais capitais brasileiras. Os Vants poderiam dar suporte, por exemplo, às ocupações de favelas no Rio de Janeiro para a instalação de unidades de polícia pacificadora (UPPs)
segurança nacional blog
Nenhum comentário:
Postar um comentário