O PAF tem nove bases operacionais principais, que são totalmente funcionais, tanto a paz ea guerra. Estes são complementados por onze bases avançadas que tornam-se totalmente operacional em tempo de guerra, nove à frente atacar bases nuas enquanto a 211 milhas (340 quilômetros) da auto-estrada M-2 de longo tem tiras de dispersão na moda Força Aérea Sueca.
O PAF tem cerca de 22 esquadrões de combate, seis esquadrões de vôo IIIs Alouette Aérospatiale em busca e salvamento / deveres de ligação e uma ala composta de transporte aéreo. Paquistão Aviação Naval cuida de operações aéreas marítimas com a Lockheed Martin P-3C Orions, Atlantics Breguet, Fokker F-27, Mar Westland Rei Mk45s, Lynx Westland HAS3 e IIIs Alouette. Paquistão Army Aviation Corps voa uma mistura de aeronaves de asa fixa e rotativa em estreito apoio a operações terrestres. Seu poder de fogo principal é fornecida por Bell AH-1s Cobras.
Ameaça percebida e Desafio Global
Desde a sua criação, o Paquistão acredita-se "preso entre uma rocha e um lugar duro". Embora compartilha uma fronteira com a China, a nação mais populosa do planeta, o que realmente importa na relação com a Índia. Em 1947 os ingleses partem em ansiava Índia muçulmana e maioria hindu estados. Era um negócio sangrento e como os muçulmanos, hindus, sikhs e ligado entre si, em torno de um milhão de pessoas morreram e 17 milhões fugiram para o qual nunca estado ofereceu-lhes a segurança da condição de maioria.Este legado explica por que o Paquistão como o esmagamento dedica parte de seus recursos de defesa. O país tem sido em pé de guerra para toda a sua existência, e tem sido governado por governos militares para cerca de metade desse tempo. Obsessão da Índia com o Paquistão é menos intensa, mas a sensação de cerco cada instila no palpável outro. Pode-se argumentar que as disputas permanentes com a Índia mais de Jammu e Caxemira, a geleira Siachen e controle da Caxemira são o que mantém o Paquistão juntos, mas a idéia de que estava pronto para dissuadir qualquer intenção maligna indiano é o que sustenta a doutrina PAF e estratégia.
Durante três semanas em setembro passado o PAF realizado Exercício de alta Mark 2005. Isto envolveu todos os principais PAF principal e bases de operação eo cenário centrado em operações aéreas contra o aumento Força Aérea Indiana atividade (IAF) sobre o terreno montanhoso da Caxemira. O PAF comanda dividida suas aeronaves para formar 'Blue' (PAF) e 'Fox' (IAF) das Forças e simularam o PAF a utilização do AIM-9P / L, R-550 Magic, R-Darter, Exocet, Maverick e cluster bomba armamento. Dois sede operacional foram criadas a partir de onde 'e' Azul forças Fox 'ar envolvido em simulados de pleno direito as ações em conjunto com tropas terrestres e de aviação do exército. Durante Mark alta de 2005, as tripulações paquistaneses voou mais de 8.000 missões.
A estratégia paquistanesa foi de natureza defensiva, com o objetivo de culminar em uma nota favorável para dar aos líderes políticos uma vantagem sobre a mesa de negociação. O PAF não está em posição para fazer além de fazer qualquer oponente pensar muito antes de atacar. O IAF supera-lo em pessoal uniformizado por alguns 4:1, ea relação é alta quando se trata de aviões modernos, de última tecnologia de que o índio Sukhoi Flanker Su-30MKI e 2000H Dassault Mirage têm capacidades penetração mais profunda. O IAF é também abençoar com reservas maiores, uma maior capacidade além do alcance visual (BVR), um maior estoque de armas especializadas, e capacidade de reconhecimento inquestionável estratégica, mais superfície-superfície mísseis, defesas de terminais mais potentes, até três vezes mais muitos helicópteros de ataque, uma capacidade de elevação muito superior de ar, instalações de satélite e tecnologia stealth. Dito isto, a mídia Paquistão tinha como certo que de forças "azuis" curso terá a qualidade ea margem de formação sobre as forças da "Fox", além da visão e as capacidades de planejamento da liderança PAF servirá como um reforço.
Durante a Guerra Fria, não-alinhados na Índia foi considerado como pró-URSS enquanto o Paquistão teve uma relação estreita com os EUA ea França. Mirages franceses serviço entrou com o PAF em 1967, e os pedidos subseqüentes seguiram na década de 1970. Em termos gerais, IIIs Dessault Mirage são de alta velocidade, todo o tempo, interceptores de longo alcance e bombardeiros de vôo, enquanto 5s Mirage são derivações de ataque ao solo. Em 1990, o PAF recebeu 43 segunda mão Mirage IIIs e Vs da França. Os EUA ofereceram 40 Lockheed Martin F-16A / B Combate Falcons na década de 1980 e ordenou o PAF outro lote, em 1990, mas a entrega foi bloqueada pelo Congresso dos EUA para punir os paquistaneses para seu programa de armas nucleares de desenvolvimento.
Índia e Paquistão têm actualmente cerca de 40 ogivas nucleares cada um. As duas nações vão cabeça-de-cabeça no desenvolvimento de sistema de entrega de mísseis balísticos capazes de cobrir o território do outro.Até míssil Shaheen II do Paquistão com os seus 1.080nm (2.000 km) faixa entra em serviço. PAF F-16s e 5s Mirage são as plataformas nucleares de longo alcance.
Como a menor nação, o Paquistão não pode dar ao luxo de se engajar em um ataque com a Índia. Ao contrário da Índia, o Paquistão não tem um tri-serviço Comando de Forças Estratégicas. Ogivas paquistaneses e exército ou sistemas de distribuição da força aérea são baseados em separado. Sua dissuasão mínima nuclear depende de forças convencionais que ocupam a linha durante o tempo que leva para ogivas nucleares a serem implantados para a frente e carregado como o PAF possui a capacidade de alerta rápido de reação. A PAF F-16s e 5s Mirage não são tão potentes como o seu IAF Mikoyan Flogger MIG-27M, 2000H Mirage e Su-30MKI equivalentes. Dissuasão paquistanesa depende de atualizações qualitativos e de sobrevivência. Alta Mark 05 culminou no teste nuclear do Paquistão preparação operacional.
"Estes últimos 15 anos têm sido particularmente difícil, pois não tínhamos acesso à tecnologia contemporânea e não tinha os recursos para lançar programas de aquisição de grandes", admitiu Ex Marechal do Ar Kaleem Saadat, Ex-Comandante em Chefe PAF, em uma entrevista recente. "Então, esse foi um período de improvisação e de luta como o PAF procurou manter uma capacidade de combate com valor dissuasor suficiente." Confrontado com o embargo ocidental, Paquistão virou-se para a China como seu fornecedor de armas principal, de quem ele já havia obtido Chengdu F- 7P e caças F-7G multifunção e Nanchang A-5III apoio aéreo aproximado aeronaves de ataque ao solo. O F-7 é o Mig-21 Fishbed construído sob licença fabricação chinesa, eo PAF adquiriu 55 dos últimos F-7PG variantes da tecnologia de médio a partir de 2002 para manter a sua tripulação atual enquanto se aguarda a introdução de plataformas mais capazes e sistemas de armas.
Durante o período de sanções, o Paquistão se sentia marginalizado como o seu vizinho indiano recebeu aviões de combate mais avançados, além de novos recursos, como alerta aéreo antecipado e controle de aeronaves, mísseis ar-ar de reabastecimento, radares de balões de vigilância, em tempo real através de reconhecimento não-tripulada veículos aéreos, para além do alcance visual (BVR) ar-ar de armas, e de salto em freqüência de rádio e comunicações seguras. Consequentemente, o PAF invocada auto-ajuda e colaboração. Técnicos paquistaneses modificou o Sul Africano T-Darter de médio alcance, ativos guiados por radar ar-ar mísseis (AAM) para a operação de mísseis BVR H-4 capaz a uma distância relatado de 65nm (120 km). Uma versão mais leve infra-vermelho, o H-2 foi projetado para atingir alvos fora de 32nm (60km). H-2 e H-4 pode ser transportado por Mirages, comparável com a primeira para a Python 4 e H-4 para o AA-12 Adder no arsenal IAF.
O Paquistão também desenvolveu um sistema de mísseis de cruzeiro - unsubtly chamado 'Babur "depois Mogul imperador que invadiu a Índia cinco vezes - com a ajuda de design rumores de engenheiros chineses ou ucranianos, assim como alguma ajuda da Turquia. Esta alta velocidade, eis nível míssil abraços terreno é dito ter um intervalo (500 km) e 270nm ou ogiva convencional ou nuclear. Babur inicialmente é capaz de ser lançado pelo lançamento da terra e submarinos, mas o objectivo a longo prazo é torná-la uma arma de ar-superfície.
Força Aérea do Paquistão
Força Aérea do Paquistão
A estatal do Paquistão Complexo Aeronáutica se orgulha da sua Karakoram-8 (K-8) co-produção com a China, e Super Mushak desenvolvido a partir da Saab sueca MF1-17. O K-8 conjunto assento-treinador jato básico foi vendido a oito países do Oriente Médio, enquanto a 260hp (194kW) único pistão de motor Super Mushak treinador luz primária foi vendido para a Arábia Saudita e Omã. O PAF assinou recentemente um contrato para 27 K-8 para adicionar aos 12 que já possui. No futuro, o PAF sistema de treinamento de vôo irá comprometer a Mushshak MF1-17 no primário, o K-8 na base e a versão dual-sede da JF-17, no papel-em-lutador-treinamento.
Em 1999, a China eo Paquistão concordaram com um desenvolvimento de 50-50 do FC-1/Super 7, que mais tarde seria conhecido como o Thunder JF-17. Projetado para combinar com o Combat Aircraft indiano Luz, o JF-17 é esperado para estar em plena produção até o final da década. O PAF é entendido como interessado em comprar 150 + destes quarta geração, multi-função lutadores leves ágeis para substituir todos os seus F-7s, Mirages e A 5IIIs de 2020. Cinco JF-17s protótipos já existem e esta aeronave fly-by-wire totalmente tem uma velocidade máxima de Mach 1,8. Embora de alcance menor que o F-16, o JF-17 terá uma navegação todo o tempo e capacidade de ataque, vai levar uma gama completa de material bélico e ser capaz de se envolver em todas as velocidades e altitudes. A carenagem em sua ponta fin pode ser uma caixa de contramedidas eletrônicas. Embora o JF-17 pode ser inicialmente armado com menos capaz armamento chinês, tais como o radar guiada semi-activo PL-11 AAM. "Como parte do programa JF-17 que será capaz de treinar engenheiros e pilotos no campo de aeronaves de design, desenvolvimento, fabricação e testes de voo. Isto irá contribuir para a indigenização, a auto-suficiência no atendimento exigência de defesa do país eo reforço da prosperidade económica do Paquistão, que está em total sintonia com a política do governo e nossa aspiração nacional ", disse Marechal do Ar Saadat.
O Caminho a Seguir
É um vento que sopra ninguém mal nenhum bem, e '9 / 11 'certamente marcou uma virada para melhor para o Paquistão. Quando Karachi decidiu apoiar Washington na guerra global contra o terror, a administração Bush, juntamente com outros governos ocidentais, apagado sanções em armamento sofisticado. As autoridades americanas também foram assombrados pela possibilidade de que um Paquistão com armas nucleares poderia, se isolado do apoio ocidental, tornar-se um terreno fértil para o terrorismo internacional e um fomentador de instabilidade regional. Nas palavras de Marechal do Ar Saadat: "O país obteve a assistência económica, reescalonamento da dívida e condições comerciais favoráveis. Este viu o Governo do Paquistão embarcar em um desenvolvimento planejado das suas forças armadas e da PAF, foi concedida uma maior alocação de recursos. "
Este não é antes do tempo. Em 25 de agosto de 2005, um Mirage PAF caiu perto da cidade de Badin, 105 milhas (169 quilômetros) a leste de Karachi. O piloto conseguiu ejetar com segurança e uma porta-voz da força aérea deu 'razões técnicas' como responsáveis pelo acidente. Questionado sobre falhas freqüentes do PAF, o PAF Comandante-em-chefe admitiu que a taxa de atrito "foi um pouco alto" e que tinha perdido algumas aeronaves em nível baixo. Ele disse que o envelhecimento Mirages foram mais de 30 anos eo PAF estava enfrentando problemas na aquisição de peças sobressalentes porque Dessault tinha parado de produção de alguns componentes. No entanto, o Paquistão não poderia fundamentar estas aeronaves porque elas faziam parte da força de dissuasão nuclear.
Isso explica porque o galho PAF 50 miragens, 150 motores de embalagens seladas e uma quantidade enorme de peças Mirage da Líbia em troca de dinheiro em 2004. Como o Paquistão, a Líbia de propriedade Mirage IIIs e Vs, mas, embora estes estavam em excelentes condições, a Força Aérea da Líbia esteve adormecido por algum tempo seguindo as sanções impostas após o Boeing 747 foi explodido sobre Lockerbie. Com as células ex-Líbia, Paquistão agora opera mais Mirages que a Força Aérea Francesa. A maioria dos aviões da Líbia, no entanto, estão sendo canibalizados para peças de reposição para manter a frota de Mirages PAF para os próximos sete a dez anos. Dado que a Real Força Aérea Australiana (RAAF) comparou sua Mirages com seus aviônicos rudimentares para 'Sopwith Camels, com reaquecimento ".
O Paquistão também planeja uma atualização em fases e renovação de sua mais antiga Mirages com novos radares e aviônicos. Na verdade o trabalho está em curso para a atualização de aviônicos por SAGEM empresa francesa em que se acredita ser um total de 14 Mirage 5EFs.
Em setembro de 2004, os EUA concordaram com a venda de sete RAAF Lockheed Martin C-130E Hercules, incluindo um para peças de reposição: o primeiro destes aviões chegaram com bens de ajuda humanitária para os sobreviventes do terremoto da Caxemira em novembro de 2005. O PAF também assinou um contrato com a Indonésia para quatro aeronaves CASA CN-235 de transporte. Na nova era de cooperação internacional.Paquistão F-16 mobilizados para Konya Base Aérea da Turquia para treinamento de combate aéreo em outubro de 2004. A USAF tem dado Lockheed Martin um contrato de 89 milhões dólares para fornecer seis de longo alcance AN/TPS-77 sistemas de radares transportáveis para o Paquistão no âmbito do programa de vendas militares estrangeiras. Este L-band radar, tático fornece vigilância 3D contínua de alvos aéreos para a 243nm (450 km) e em altitudes de até 100 mil pés (20.480 m). Aviação naval paquistanês está sendo fortalecido pelo dom de oito Lockheed P-3C Orion Martin de longo alcance aeronaves de patrulha marítima para substituir Atlantics existentes, através da aquisição de Harpoon Block-11 mísseis para transporte no P-3C, e fazendo seus dois aterrado P-3Cs aeronaves de patrulha marítima operacional até ao final deste ano.Tudo irá melhorar significativamente a gestão de batalha marítima paquistanês. Paquistão está comprando seis HAI Z-9C helicópteros provenientes da China e do PAF prevê um mix de equipamentos chineses e ocidentais no caso de sanções já impostas novamente. No entanto, o que realmente importa para Islamabad é o acesso à mais recente tecnologia de guerra rede-habilitado, e isso significa que o apoio do Ocidente. Air aviso borne precoce (AEW) é vital para a postura defensiva do Paquistão e do sistema Erieye sueco sua ativa phased array radar AEW (que seria montada em SAAB 2000) está perto de ganhar um 1 bilião dólares contrato ($ 560 milhões) para combater interesse indiano em o sistema Isreali Phalcon para uso em Ilyushin Il-76s. O Erieye Ericcson é julgado e teste sobre as regiões montanhosas frias que as patrulhas do PAF, mas a libertação de alguns dos aviônicos para o Paquistão depende de licenças de exportação dos EUA.
A "jóia da coroa" era o anúncio do governo Bush, em março de 2005, que iria vender F-16 ao Paquistão novamente. Isto foi visto como uma recompensa para os esforços do presidente Musharraf na guerra contra o terror, e veio em resposta a requerimento de Islamabad há mais de dois anos. O PAF gostaria de equipar três a cinco esquadrões e as indicações iniciais eram de que o Paquistão tinha planos para comprar 79 caças F-16 da Lockheed Martin. Cinqüenta e cinco deles seria novo C / Ds eo resto de segunda mão, o negócio, incluindo a atualização dos antigos 32 1980 F-16 em serviço PAF. Dois caças F-16 foram levados para o Paquistão no final de novembro de 2005, mas o negócio está agora em suspenso quanto parece insensível a gastar a ajuda dos EUA em jatos rápidos enquanto milhares ainda estão sofrendo em consequência do terremoto da Caxemira devastador. Presidente Musharraf declarou que a ordem para os últimos F-16C/Ds irá aumentar "capacidade estratégica" do Paquistão e fazer uma grande diferença para a sua estratégia "de dissuasão defensiva." Para toda a conversa da aeronave a ser equipada com o mais recente AIM-120 AMRAAM ar-ar-mísseis para defender o espaço aéreo paquistanês, o novo F-16 são Justas muito sobre o reforço da eficácia dos mecanismos de dissuasão nuclear do Paquistão.
Avaliação geral
O PAF nunca teve coisas fáceis. Por quase 60 anos que teve de proteger o espaço aéreo nacional e dissuadir a Índia como muito mais poderoso, uma tarefa que se tornou ainda mais árdua pelo embargo recente sobre aquisição de tecnologia de ponta. O PAF lidado por meio da cooperação com a China, e explorando o conhecimento indubitável e profissionalismo dos seus técnicos para modernizar suas instalações e armamentos autóctone.
Fechar assistência na guerra global contra o terror tem permitido o PAF para se tornar adepto de insurgentes anti-operações em torno da fronteira afegã e tem aprendido a oferecer ar-armas com efeito decisivo.Fuselagens mais modernos estão entrando em serviço, mas o PAF necessária vigilância UAVs e munições guiadas com precisão para atacar esconderijos de militantes, evitando danos colaterais. Esforços para actualizar o Paquistão terrestres ar-defesas precisam de investimento estrangeiro ainda mais para trazer o PAF para a era centrada em rede e permitir-lhe responder a UME-alvos sensíveis.
Aquisição simultânea de sistema complexo exige importantes recursos financeiros e humanos. Além disso, a utilização eficiente de assimilação e de alta tecnologia vai representar um grande desafio. Dito isto, o PAF tem muita coisa para ele. Estrangeiros observadores militares presentes marca alta de 2005 foram impressionado com o profissionalismo de ambas as equipes PAF aéreos e pessoal de terra. Habilidade é recompensado e, pelo menos, duas fêmeas estão passando por treinamento de vôo. No entanto, a hierarquia PAF sabe que um grande esforço será necessário para atualizar sistemas de formação e sílabas para preparar seu pessoal para o futuro.
A Força Aérea da Índia tem a sua fraqueza. Ela não tem a infra-estrutura para suportar todos os seus esforços de ar, especialmente no setor sul. Existem lacunas em sua cobertura radar de baixo nível, a sua propagação de aeronaves russas e ocidentais faz para um pesadelo logístico e da insegurança de muitos de seus MiGs levou a um ritmo espantoso de acidentes de vôo. Dito isto, a chegada da BAE Systems Falcão formadores irá revolucionar o IAF sistema de treinamento de vôo e Washington tem equilibrar suas vendas militares ao Paquistão, permitindo que a Lockheed Martin e Boeing para oferecer o F-16 Falcon e combate F/A-18 Hornet como candidatos para programa da IAF de multi-função. A administração Bush também afirmou que apoiará os pedidos indianos para outro "sistema de transformação em áreas tais como comando e controle, alerta precoce e de defesa de mísseis". Isto significa que, mesmo quando novo F-16 chega em PAF serviço, poderá haver ainda a lacuna mesma capacidade em relação com a Índia.
Força Aérea do Paquistão
Força Aérea do Paquistão
Em resumo, o PAF pode não ter equipamento state-of-the-art, mas o suficiente para o seu orçamento eo tamanho da sua organização, é uma força aérea operacionalmente pronta e profissional. Ele está à beira de um programa de grande aquisição, mas o financiamento será uma preocupação permanente, agravada pelos preços elevados do petróleo e os custos do terremoto da Caxemira. No entanto, independentemente dos obstáculos, o PAF irá reter um valor de dissuasão, em virtude do profissionalismo e motivação de seu pessoal.Seja qual for o desafio, o PAF permanecerá cimitarra do Paquistão e escudo..Pakistan Defence.segurança nacional
